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3月, 2014の投稿を表示しています

ロードバイクのタイヤをアレに変更

今日の朝はよく晴れましたが、風が強い。春は風の強い日が多いことが悩みの種ですね。


さて、30日は雨と風でノーライドでした。うーむつまらんなと思っていたら荷物が届きましたよ。


購入したのはシュワルベのマラソン(700-25C)とチューブです。その耐パンク性能と濡れた路面での安心感はすばらしいものがあると思います。

CX COMPでずっと使い続けていて、ラレーCRMにも!ってことで変えてみようかと思いまして。

もちろん、スリックタイヤに比べればグリップ力は劣るでしょうし、重たいですが日常の安心感を優先です。ロードバイクで走っていてパンクしたらガッカリですから・・。


なぜ25Cを選択したかというと、23Cが品薄だからというのもあるのですが、なんか25Cの方がころがり抵抗が少ない・安定するという記事をどこかで見たような・・気がするので (^_^;)

まあ、買ってしまったので交換しましょう!


気になるフレームとのクリアランスも心配なさそう。


さあ、これでパンクの心配から開放されるでしょう!多分。

あとはグリップですが、CX COMPで体感した限り自分の走りでは問題ないでしょう (*´∀`*)



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春の花々とタイヤと小物

もうすっかり春の陽気。

桜も種類によっては満開になっており、おそらく来週中にはほとんどの種類が満開になるでしょう。通勤していても、なんか楽しいですね。ただ、来週はまた少し寒くなるみたいですが。

もちろん桜も美しいのですが、小さな花々も心を和ませてくれます。


さて、そろそろローラー専用マシンとなってしまっているラレーCRMを出動させる機会が増えてくることが予想されますので、いろいろとイジることに・・

まずはテールライト(尾灯)。


今までは付属の取付具を使って、シートポストに取り付けていましたが、ブルベでCX COMPに使用して見た目もスッキリ・確実に取り付けできるのでラレーCRMにも取り付けてみました。

目立たせることが大事なテールライトを、ロードバイクで一番高い位置に取り付けできるのでいいですね。ただ、サドルバッグの種類によってはバッグが取り付けできなくなることもあるので、ご注意を。

次にタイヤ。


今までこのタイヤを使っていましたが、安いタイヤなのでグリップが甘いのか、下り坂で後輪がロックしやすい印象を持っていました。そして路面がすこしでも濡れているとヒヤヒヤします。

そこで、あるタイヤを注文。まだ届いていないので後日書きますが・・

多分ロードバイクにそのタイヤを?って言われるかも (^_^;)



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自転車のシーズン?

今日は残念ながら朝から雨。おとなしく車で通勤。

自分が濡れるのは良いのだけど、バイクが濡れるとあとのメンテが大変です。水抜き・拭き取り・オイル・グリスアップ・・。

さて、昨日の写真ですが、江南市のすいとぴあ江南の桜はもう満開間近かです。今日の雨のお陰で週末には見頃になるでしょう。



僕の自宅のそばの138ツインタワーの堤防桜も、いい感じで咲き始めてましたね。いくつかの種類があるみたいで、まだつぼみのままの木もたくさんありましたが。

ところで自転車のプロ世界でも、ロードレースが始まり、アマチュアの世界でもすでにいくつかの自転車イベントが始まっていますね。

そうやってイベントが始まるから、シーズン到来ってことになるんでしょうか?それとも冬の間、自転車に乗っていなかった人が暖かくなると一斉に乗るようになるからなんでしょうか?

ほぼ毎日ジテツウしている僕にとっては、シーズンもなにも無いのだけど、春や秋がお出かけしやすい気候であることは確かですね・・

そういえば、4月13日に行われるリトルワールドのレースに出るつもりだったけど、会社が忙しく休日出勤になる可能性が出てきた (´;ω;`) 自転車のハイシーズンは僕の会社のハイシーズンでもあるんですよねえ・・

でもいい加減、ローラー台専用マシンになってしまっているラレーCRMを乗り回したくなってきたなあ・・




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自分に合うペダリングを考え・・試す

多くの会社は3連休だったようですが、僕の会社は繁忙期のためオール出勤 (´;ω;`)

通勤路以外、自転車に乗れておりません・・


江南市のすいとぴあ江南の桜を見る限り、今月下旬には見頃になりそうですね!


膝の痛みもすっかりなくなり、快適に通勤できておりますが、先日のブルベで坂での自分のペダリングが悪いことが露呈しました。いやいや、もちろん平地もダメですが・・

でも・・せっかくロードバイクに乗り始めた以上、少しでも速くなりたい!

ブルベを終えて、ますますその気になってきましたよ ( ・`ω・´)


プロに診てもらうのが一番いいのですが、そんな機会はありません。となると、プロのペダリングをビデオで見て、それを真似るしかない!試すしかない!じゃないですか?

実は僕には崇拝するプロ選手がいます。

それは・・ファビアン・カンチェラーラ。スイス・ベルン出身のプロ自転車ロードレース選手です。TTスペシャリストであり、その力強いペダリングは最高で1450Wを超えるさえいわれます!


( ゚д゚)ハア?お前ごときがカンチェラーラ様を崇拝?なんて言わないでくださいね・・憧れるのは自由・・じゃないですか? 別にギャルみたいに追っかけなんかしてませんしw

すげえ!って思ったのが以下のシーンです。

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kc3MHPvNcPY

そしてカンチェラーラ様に関する非常に興味深いブログを見つけました。
(不都合があればご連絡ください。削除します)

ペダリングはハムストリングス及びお尻の筋肉で・・なんてことよく言われますが、カンチェラーラ様は背筋・腹筋・脇の下の筋肉を総動員してペダリングしているようですね。ビデオを見ても、背中がとても活発に動いています。


で・・今日に通勤で真似してみたんですよw なんていうか背筋を使って脚を持ち上げるみたいなw

こうすると重いギアでもケイデンスを稼いで回せるんですね。今日も木曽川堤防沿いのサイクリングロードはけっこうな逆風でした・・その場合20数km程度の巡航が限界なんですが。

しかし、30km巡航が出来ました!5分が限界ですがwww

これ・・背筋鍛えたらもっと行けるんじゃね? ( ・∀・)イイ!!


馬鹿ですね・・今日から背筋をやることにしましたw



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春の新命と、ブルベで役立った物

今日は2日ぶりのジテツウしました!気持ちよく自転車に乗ることが出来ました。


ブルベ明けの17日は左膝痛と両肩の痛みで、自転車に乗ることが出来ませんでした・・お年頃なのでw

翌18日は肩の痛みは無くなったものの、左膝の痛みが若干残っていました。いずれにしても雨だったので、乗るのを止めました。



ところで・・今までは強く意識していませんでしたが、自分は坂道で踏み込む癖を持っているようです。

今回の山岳ブルベの前半、腰痛となって現れ、後半はそれプラス膝痛となって露呈しました。これからは引き足を強く意識しつつ、精進しないとダメですね(^_^;)



さて、今回のブルベで役に立った物。まずそれはiPhoneとアプリ(NaturaGPS)でした。


NaturaGPSはルートラボで描いたルート(GPXファイル)をトレースしてくれるアプリ。マップを事前にキャッシュしておけば、その後3G/LTE通信は必要ありません。

途中、何度もshigarakiyakiさんからはぐれ (´・ω・`)、一人旅になった時もこのアプリのお陰で道に迷うことはありませんでした。実際、キューシート・コマ図を見ることは一度もありませんでした。

そしてモバイルバッテリー。


容量13,000mAhのこのバッテリーは約12時間の間ずっとiPhoneを動かし続けてくれました。自宅に帰ってから残容量を見ても、まだ半分ほど残っていました!もし、ナビゲートの必要ない区間でiPhoneをスリープさせておいたらもっとイケルでしょう。

これなら300km、20時間もいけるな ( ̄ー ̄)ニヤリ

あとは補給食。


今回のブルベで8本持って行きましたが、すべて食べましたw

だっておなかが減るんですもの・・これの他に毎PCではおにぎりや肉まん・レモンティー、道の駅のようなところでは五平餅も。でも食べ足りなかったです。

自宅に帰って体重測ったら1.5kg減ってましたから。
もともと痩せ気味なのにさらに痩せちゃった (・ω<)


ま、とにかくもっとスキルを磨いてまた挑戦したいですね。





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AR中部 BRM316に参加してきた

16日に行われたAR中部さんの(BRM316 そうだ長野へ行こう)に参加してきました。

距離は200kmで累積標高3,000mの過酷な山岳ブルベです。


7時30分スタートなので、1時間前の6時30分に集合場所のすいとぴあ江南に到着。


受付に申込書を提出し、ブルベカードを受け取ります。


この後、車検・ブリーフィングの後、きっちり7時30分にスタートします。今日はshigarakiyakiさんと一緒に走ります(*´∀`*)

※今回、カメラがiPhoneだけ・冬用手袋をしていたため、写真はほとんどありません。
スミマセン(´・ω・`)

なにせ、80名の一斉スタートですから、もう大変。犬山市を抜けるまでは自転車渋滞が続きます。

そんな中、shigarakiyakiさんが犬山市に通じる堤防道路で、僕を含めた大集団を一気にゴボウ抜き!速!渋滞でイライラしていたのでしょう(^_^;)

で、順調にPC1まで到着。たいした坂もないので楽々♪ ・・・行きはね。


PC2までもキツかったけど、順調に到着。




しかし、天気予報では17度ぐらいまで気温が上がるって聞いていたけど、そんな気配なし。冷たい風が体を冷やします。

さて、PC2からはいよいよ本格的な山岳ステージに入ります((;゚Д゚))

やさしいshigarakiyakiさんはいつも僕を引いてくれます。


が、僕がその引き?に応えられなかった (´・ω・`) 上がり区間に入ると、なんかどんどん距離が開くのですが・・気のせいかな?


気のせいじゃなかったw 自分の貧脚が情けなく思えまス。しかし、一人旅もブルベの醍醐味!自分のペースで走れるというメリットもあるのだ!(言い聞かせ)

次の折り返し地点である道の駅平谷まで、9%前後の坂が続く・・。キッツイ!そして寒い!

どう考えても気温は10度もないぞ!おまけに風が冷たすぎる!上がりなのに体が暑くならない。逆に下り坂では体温が奪われ、体が痛くなってきた。

我慢できなくなって途中にあった公園のようなスペースでレインウェアを着る。

そうこうしてヘロヘロになりながら折り返し地点の平谷にたどり着けた・・ チェックを受けようと思ったら・・

ブルベカードがない!

反射ベストのポケットに入れておいたはず!実は反射タスキで行こうと思っていたのですが、昼間は目立たないと思って直前にポケット付きオレンジのベストを買っていたの…

ブルベ完走のご報告!

本日、参加してきました「AR中部 BRM316 そうだ長野へ行こう」、無事完走することが出来ました。

認定時間は11時間37分でした。

初ブルベならでは・・・というかイロイロありました。また詳しく記事にしたいと思います!

今日はもう抜け殻です・・・( ゚д゚)
もう寝ますw

ブルベの最終装備チェック

今朝の通勤。


もう3月も中旬ですね。桜の蕾も大きく膨らんできていました。


さて、いよいよ16日は人生初ブルベ。ていうかブルベの準備話ばかり書いてる・・・どんだけ不安なんだかw

最近は日の入りが遅くなってきたとはいえ、18時を過ぎると暗くなってきます。今回のブルベは200km。制限時間は13時間30分です。

7時30分スタートですから、折り返し点を過ぎて犬山に戻ってくる頃にはすでに暗くなっているでしょう。

市街地ならまだいいのですが、郊外だと街灯もなく暗いでしょう。GENTOSのXB-350Bを2つ付けていけばいいかと思っていましたが、なんか不安になってきた。

そこで・・・


SF-122XBというフラッシュライトを追加!130ルーメンで明るいライトです。そして以前もご紹介しましたが・・


3灯体制w 明るいのはもちろんですが、万一トラブルでどれか1灯故障しても何とかなりそうですね。


あと、さんざんサドルバッグをオルトリーブのLでいこうって書いてましたが・・


で行くことにしました。

理由はサドルバッグに入れるつもりだった携帯ポンプをダウンチューブに取り付けることにしたので、大きなバッグは必要なくなったということ。



とはいっても、コントウラ CM802も両サイドのポケットも合わせると結構な収納力があります。オルトリーブよりもがっちりしてますし。

この中には、レインウェア・ワイヤーロック・補給食・予備電池などをいれるつもり。

そうそう、補給食といえば・・


全部同じ味だけど、安いし、まあいいでしょう。

では、ブルベ行ってきます!ぼちぼちとw



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